Как обслуживать земснаряд зимой?

1. Зимний уход заземснаряды

â . Перед началомземснарядымашины, проверьте систему трансмиссии всей машины и масло машины, затем запустите дизельный двигатель, который тянет конвейерную ленту сзади, разомкните сцепление, запустите дизельный двигатель, медленно ослабьте сцепление и отрегулируйте скорость до обычный. Перезапустите дизельный двигатель переднего ведра на молнии.

â¡. После запуска двух дизельных двигателей. Отрегулируйте скорость до желаемой скорости. Затем отпустите тормоз стрелы земснаряда. Медленно опустите его, когда песка в бункере будет более 2/3, можно остановить опускание и дождаться 1/3, чтобы опустить стрелу. Когда стрела находится под углом 45 градусов к поверхности воды, стрелу следует остановить. В это время количество песка в бункере переключается на тяговое регулирование.

â¢. Когда земснаряд движется вперед, это зависит от количества песка в ковше. Он должен быть гибким, чтобы двигаться вперед и назад. Если слой песка разрушается, механическая работа затруднена или тяговый канат ослабляется, так что лодка может двигаться назад, пока не начнет копать. Если под водой находится большой слой камня или грязи, корпус будет сильно вибрировать. В это время дноуглубительную стрелу следует немедленно поднять, чтобы избежать препятствий, прежде чем продолжить.

2. Метод обслуживания ковша земснаряда

â . Элементы технического обслуживания каждые 100 часов.земснарядведроШтифт головки блока цилиндров стрелы; штифт подножки стрелы; конец штока цилиндра стрелы; втыкать штифт головки блока цилиндров; стрела, соединительный штифт палки; конец штока цилиндра рукояти цилиндра; штифт головки блока цилиндров ковша; соединительный штифт шатуна половинной тяги; рукоять, конец штока цилиндра ковша; штифт головки блока цилиндров ковша; воткнуть соединительный штифт шатуна; проверить уровень масла в коробке поворотного механизма (долить масло); из топливного бака Слить воду и осадок.

â¡. Элементы технического обслуживания каждые 250 часов. Проверьте уровень масла вковш земснарядакартер главной передачи (долить трансмиссионное масло); проверить электролит батареи; заменить масло в масляном поддоне двигателя, заменить фильтрующий элемент двигателя; смажьте поворотный подшипник (2 места); проверить натяжение ремня вентилятора и проверить натяжение ремня компрессора кондиционера.

â¢. Элементы технического обслуживания каждые 500 часов. Выполняйте пункты технического обслуживания каждые 100 и 250 часов одновременно; заменить элемент топливного фильтра; проверьте высоту смазывания вращающейся шестерни (добавьте смазку); проверьте и очистите ребра радиатора, ребра масляного радиатора и ребра радиатора; заменить фильтрующий элемент гидравлического масла; заменить масло в картере главной передачи (только через 500 ч в первый раз и один раз через 1000 ч позже); очистите элемент воздушного фильтра внутри и снаружи системы кондиционирования воздуха; замените элемент фильтра вентиляции гидравлического масла.

£. Длительное хранение. Когдавземснарядведрохранится длительное время, во избежание ржавчины штока гидроцилиндра рабочее устройство должно располагаться на земле; всю машину следует вымыть, высушить и хранить в сухом помещении; Припаркуйте машину на хорошо дренированном цементном полу; заполните топливный бак перед хранением, смажьте все детали, замените гидравлическое масло и моторное масло, нанесите тонкий слой масла на открытую металлическую поверхность штока поршня гидроцилиндра, снимите отрицательную клемму аккумулятора или снимите аккумулятор и храните его отдельно; добавьте соответствующую пропорцию антифриза в охлаждающую воду в зависимости от самой низкой температуры окружающей среды; запускайте двигатель один раз в месяц и работайте на машине, чтобы одновременно смазывать движущиеся части и заряжать аккумулятор; включить кондиционер и поработать 5-10 минут.

3. Ежедневное обслуживаниенасосизземснаряды

â . Давление воды в подшипнике и объем воды должны соответствовать нормам, отрегулировать (или заменить) герметичность набивки в любое время и не допустить утечки через уплотнение вала. И своевременно замените корпус глубоководного насоса вала химического насоса IH.изземснаряды.

â¡. При замене подшипника необходимо следить за тем, чтобы на подшипниковом узле не было пыли, а смазочное масло было чистым. Температура подшипника обычно не превышает 60-650°C, когда насосизземснарядыработает, а максимальная температура не более 750С.

¢. Чтобы обеспечить соосность двигателя и насоса, убедитесь, что эластичная прокладка в муфте целая и правильная, и ее следует вовремя заменить после повреждения.

£. Убедитесь, что компоненты насоса и система трубопроводов установлены правильно, прочно и надежно.

✓. Некоторые детали шламового насосаизземснарядыявляются изнашиваемыми частями. При ежедневном использовании вы должны обращать внимание на износ изнашиваемых частей и вовремя ремонтировать или заменять их. В процессе ремонта или замены расходных деталейшламовый насос, необходимо обеспечить правильную сборку, разумную регулировку зазора и избежать явления сильного трения.

â¥. Система всасывающих трубопроводовшламовые насосы изземснарядыне должно быть утечек воздуха, и в то же время обратите внимание на то, не заблокирован ли всасывающий патрубок во время работы. Среда, с которой должен работать шламовый насос, в основном содержит твердые частицы, поэтому решетка, размещенная в насосном бассейне, должна соответствовать требованиямшламовый насосдля прохождения через частицы, чтобы уменьшить попадание крупных частиц или длинноволокнистых материалов в корпус насоса. Производительность насоса Рутса, вызывающая засорение.